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广州汽油供应告急出租司机四处出动加油组图

发布时间:2019-08-15 12:07:55
广州汽油供应告急 出租司机四处出动加油(组图) 等候多时终于轮到,加油司机为了省油,干脆熄火徒步推车上前。 在天府路加油站的工作人员忙不过来,司机们自己动手加油。 在中山大道中的一个加油站,90#、97#和柴油当天全部卖完。 昨天,时报分兵多路到广州市区及周边城市采访,发现多数加油站均无法买到90号汽油,即使有货也只能限量供应。 近日,珠三角地区不少司机就吃惊地发现,汽油和柴油非常紧缺。昨天,时报兵分几路,深入到广州市区及周边城市采访发现,多数加油站均无法买到90#汽油,有些加油站即使有货也只能限量供应,而平时不那么紧缺的93#汽油也限量发售了。从中石化、中石油等公司有关人士处了解到,广州8月成品油供应缺口在5万吨以上,目前两大集团除了请示总部增加供应外,还加大了对外采购力度,以补充市场供应。 兵分四路探访油站 线路一二沙岛90#汽油基本卖完 昨天走访了广州市内多个加油站,发现90#汽油除了极个别的油站还有供应,但是由于油少而需要加的人太多,只得限量供应:每辆车每次只能加50元。在二沙岛的加油站,甚至看见油站贴出了告示,93#汽油也不对外加了,只提供给与油站签约的单位车辆。 在走访的几个油站都发现,虽然没有90#汽油,但是排队加油的车辆依然很多。司机方先生告诉,他前两天来同一个油站加油,当时90#汽油已经很紧缺,但是依然可以加得到,只是每辆车每次只能加50元。但是今天再来加油,已经没有90#汽油了。方先生很无奈,因为已经找了好几个油站,现在油表的灯已经亮了,所以他加了50元的97#汽油,就继续去寻找有90#汽油的加油站。 跟随方先生沿着二沙岛往西找,但是二沙岛的加油站甚至已经贴出93#汽油不对外的告示。油站的工作人员告诉他,现在90#是没有了,93#虽然有,但是油站的签约单位的车也只是勉强够加,所以优先了这些单位的车辆。方先生来到江湾酒店对面的加油站,发现油站的车龙排得很长,而且没有90#汽油,来的车多数是加93#汽油的。 最后,方先生带着来到位于海印桥脚建基路口的加油站,在这里终于找到了90#汽油,而且没有限量。油站的工作人员告诉,这里前几天也没有了90#汽油,这段时间也只能断断续续地供应。 线路二新力有油加令天府路大塞 在广州大道中长裕加油站,看到入口处竖立着一块纸板,上面赫然写着“无油”两个大字。油站负责人接受采访时称,因为要装修,所以无油可加。而从一经常来此加油的私家车车主口中了解到,此加油站连续几天缺油,实在是到了弹尽粮绝的境地。 随后来到了林和西横路泛城加油站。但负责人和普通工人都拒绝采访,说没有上头的通知,他们不会接受任何采访。不过最后通过出租车司机了解到,此加油站90#油已不多。果然,5点30分左右,得到确切消息,此加油站90#油售罄。在黄埔大道员村加油站、农林下路加油站、先烈中路BP加油站、敦和路敦和加油站都无油可加;黄埔大道东郊加油站和珠江中穗加油站只有97#油可加,一些出租车只得忍痛加97#油了;中山大道东安加油站、工业大道新裕加油站只有93#油可加;新港西路银海加油站只有90#油出售,但已吃紧;花地大道花地湾加油站93#油已售罄,90#、97#油也所剩不多。 在普遍“贫油”的状况下,也有例外情况。在天府路新力加油站,见到了排队加90#油的出租车长龙。由于等待加油的车太多,天府路一时路塞。而花地大道广中加油站自称有足够的油可加。 线路三番禺90#93#油缺货严重 从广州市客村立交向顺德方向巡查沿路11个加油站发现,番禺路段加油站的成品油供应明显紧缺,沿路6家油站只有一家有90#汽油出售,6家油站全部只提供一个标号的汽油。 线路四东莞汽油每月缺口近万吨 昨日连跑了多个加油站,油站工作人员都说缺油:前段时间是90#,现在90#、97#都缺。的士司机江先生说,缺油已经有好几个月,前天交班时他一口气跑了四个加油站都没油可加。 问到,如果的士常规用油90#油持续缺货,你们怎么打算?江司机一脸无奈,“没有90#和93#,即使是98#油我们也得硬着头皮用啊!” 对于东莞总体的缺油量,中石油广东东莞石油分公司副经理许先生表示,目前,他们在东莞地区缺油量大概为每个月8000到10000吨。对于经营中遇到的困难,许先生表示已经将情况向省公司和经贸局反映。 莞龙路中石化加油站 办公室的袁小姐表示,7月中旬,因受到台风“海棠”的影响,调拨到东莞的油船被大风刮了几天没有及时靠岸。随后的几天,其东莞所属的油站有缺油现象。 莞太大道南城路段新华加油站 据油站员工台先生介绍,90#、93#和97#汽油都比较紧张,特别是90#汽油,一般他们运一批90#汽油只能供应两天。据他透露,今年4月以来,最长的一次断油长达3个星期。这两天都没有97#汽油供应。 南城周溪某加油站 目前他们只有90#汽油供应,97#油已经断货了,柴油从今年4月开始就基本停止供应。 东纵大道的城区中穗加油站 下午刚刚开始恢复供应93#油。 相比较而言,顺德的汽油供应显得充裕。在顺德碧桂园以南过了钟林收费站后,查看的4家收费站中有3家是两大集团下属的直营收费站,90#、93#、97#等各标号汽油均敞开供应,但1家民营加油站则严格限售,只有97#汽油并且将单次加油不得超过50元。 ●上涌南中油BP加油站 90#汽油几个月前就已经没有了,一位销售人员还表示,“90号汽油要退市了,你们还找90号汽油来买?”该油站只有97#汽油出售。 ●中石化番石加油站 90#汽油、93#汽油于半个月前开始缺货,现在只有97#汽油在售。 ●广石化番穗加油站 该油站已于8月3日早上10点挂出“90#汽油缺货”的牌子,也没有93#汽油出售,现在只能加到97#汽油。 据该油站工作人员介绍,“其实97#汽油也已经缺货5天,到今天早上油车回来才有,老板现在天天在外面找油源。” ●中石化诜墩加油站 90#汽油有售,97#汽油缺货。 ●番钟西加油站 93#、97#汽油均有售,90#汽油缺货。该加油站工作人员表示,“无论如何,老板都要保证至少有一个标号的汽油出售。” ●中石化番钟东加油站 90#、93#、97#汽油均有出售。 ●中石油顺德碧江加油站 碧江加油站工作人员告诉,90#、93#汽油均敞开出售,“前一段时间因为台风关系各标号油品不全,但两三天前已经好转了,现在各标号汽油都能保证基本供应。” ●顺德林头加油站 90#、93#、97#汽油均敞开供应。 ●顺德富桥加油站 90#、93#汽油缺货,97#汽油每次限加50元。 ●中石化顺德西海加油站 90#、93#、97#汽油均敞开供应。 8月供应缺口接近5万吨 原因一:受台风影响油轮延迟到岸货源跟不上 原因二:国际国内油价倒挂打击炼油厂积极性 原因三:卖90#汽油0#柴油亏本油站取消供应 据中石化广州销售分公司一位姓张的副总经理介绍,目前广州成品油供应偏紧的原因主要是受前一段时间的台风影响,油轮延迟到岸,再加上最近国际油价与国内油价倒挂,炼油厂积极性受到影响,出厂油品减少造成。 中石化紧急补充油品到广州 据这位副总经理介绍,针对前10天的成品油脱销情况,公司已经打了紧急报告给总部,将组织油品资源到广州,但补充库存还需要一定时间,而且即使补足了中石化加油站的库存,如果其它加油站还没有补上来,那还会出现缺油。一般不会出现几个品种同时缺货, 据张副总经理介绍,8月份广州的供应计划大约是20万吨,大约缺3万吨,目前已经向外采购了1万吨,如果再采购到2万吨就基本上达到了原先的供应水平。昨日拨打了中石油华南销售分公司营销处有关负责人,已经关机,而根据广州市经贸委有关人士介绍,广州市场的成品油由中石化、中石油供应,中石化占到60%左右。以中石化缺3万吨成品油计算,广州市场总体供应大约缺货在5万吨左右。 社会加油站紧缺期进不到油 在的调查中发现,中石化、中石油的直属加油站油品的供应比其他加油站相对宽松一些,一般不会出现几个品种同时缺货,但一些两大集团之外的社会加油站则日子难过很多,有些甚至出现90#汽油、93#汽油全部缺货的现象。中石化广州销售分公司赵副总经理介绍,在资源紧张时,一般只供应长期客户,一些社会加油站如果到了资源紧缺的时候才过来购买,一般不会供应或者限购。中石油广州销售公司总经理王亚杰告诉,目前中石油在广州的加油站各种油品基本上能够供应上,如果车辆运输出现一点困难,可能会出现半天供应不上的情况。而广州壳牌石油化工有限公司总经理杨永康则表示,虽然跟中石化、中石油有合同,但现在不但不能再订货,而且以前的一些提货单都提不到货,公司只能另外寻找进货渠道。 虽然目前多数加油站都知道两大集团正在紧急采购,但一些加油站的负责人告诉,目前还没有听说有大批量的成品油近期到广州。 油站卖1吨90#油亏200元 广州壳牌石油化工有限公司总经理杨永康介绍,目前下属加油站中,93#、97#汽油的供应大概可以维持到本月底,而90#汽油根本无法供应,只是零散有货,0#柴油也缺得非常厉害,估计只能支撑几天。而根据最近车主的反映,缺得最厉害的也是90#汽油和0#柴油,广州市石油行业协会秘书长谢昭伟介绍,除了整体资源偏紧外,卖90#汽油和0#柴油亏本也是一个很重要的原因。他说,目前市内加油站卖90#汽油和0#柴油基本上每吨都要亏200元,所以加油站没有积极性,而93#汽油基本持平,97#汽油还有钱赚。 而中石化广州销售分公司赵副总经理则表示,由于目前国家鼓励车辆使用高标号的汽油,原来一些加90#汽油的车改了加93#汽油,导致90#汽油的供应大大减少,而中石化旗下一些加油站因为油罐紧张(一个加油站最多只能有4个油罐),干脆取消了90#汽油供应,所以在一些中石化的加油站也出现了加不到90#汽油的现象。 广州拟降出租车客运附加费 从昨天开始,上海出租车驾驶员的工资卡,将打入由政府与企业共同发放的油价临时补贴出租车:双班车每月总计可得到补贴550元,单班车每月可得到补贴462.5元。此项政策出台,将有效化解油价上涨给出租汽车驾驶员带来的减收压力。广州市目前暂未正式出台降低出租车司机油价压力的措施,但这方面的工作正在进行当中。有关方面正在酝酿多项措施,减轻油价上涨带来的压力。 昨天上午,从知情人士处了解到,近期,广州市出租车协会向有关部门递交了申请,提出当油价上升到一定幅度时,允许出租车每车次收取乘客燃油附加费一元,而当油价下降到一定幅度时,则予以取消。这种措施在香港等地都使用过。 昨天向一些出租车司机了解到,近期油价上升后,用93#油的出租车每辆车每月增加燃油成本600元左右。此外,由于90#油供应相对紧张,不少原来用90#油的司机转用93#油,这些车每月增加成本900元左右。而对于“烧气”的的士,由于LPG(液化石油气)是油制品,其价格也是受油价影响,目前算起来每天用气费用与用油也相差无几。司机们说,如果加上前一次油价上升带来的影响,那么今年以来出租车司机的压力更大了。 据透露,近期有关部门已向出租车企业通气,酝酿通过降低客运附加费等费用的方式,适当减轻出租车司机的负担。目前,这项工作虽仍未有正式文件出台,但正在积极推进当中。 省油有招勿猛踩油门忌急刹车勤清后箱 油价贵了车主们最关心的问题就是如何省油。昨日专门为此采访了有关方面的专家,专家表示,要让自己的宝贝车省油,及时维护和保养最为重要。 起步时不要“走油” 专家表示,驾驶时还要注意规范操作,起步时离合器要与油门配合好,尽量不要“走油”,缓慢时,急速起步伤车废油。行驶途中应根据当时路面情况及时松油门,不要习惯踩急刹车。在路面状况良好时,尽量使用高速行驶挡行驶,尽可能用经济时速行驶。停车时间长了要熄火;空调温度要调整适宜。 不要猛踩油门加速 汽车没动时,不要开动。如果需要在车上等一段时间,要把发动机熄掉。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了多少时间。经常清理车后行李箱。多余的东西都会增加汽车的负担。 定时检查润滑油及机油 定时检查润滑油及机油水平,根据时间表更换润滑油及机油。保养引擎,选择好机油和清除积炭,如有问题就立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。 定时更换空气及机油滤,它们都会影响耗油量;保持轮胎的平衡,时常检查轮胎的花纹,看看有没有不平均的磨损。同时要看看有没有尖锐物嵌在汽车轮胎内从而造成轮胎慢慢漏气。 轮胎越宽越耗汽油 要时常检查轮胎的气压,以保持在最佳状态。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看起来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,会白白浪费汽油钱。 发动机油粘度越低越省油 有不少车主以为汽油标号越高越好,专家表示这种认识不正确,应该按车型、厂家要求使用符合标准的燃油。因为有些车型发动机压缩比达不到要求,使用高标号汽油会适得其反。要用粘度最低的发动机油。发动机油粘度越低,发动机就越省油。老年人得痢疾怎么治疗
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